top of page

El proyecto 2023

Carlos afronta los retos de construcción y deportivo

JGT_9115.JPG
CarlosManera-0180.jpg

Un barco con un diseño innovador, para poder luchar en primera línea de esta competición.

Año de construcción: 2022

Diseñador: Sam Manuard

Lugar de fabricación: Sinergia R.G.

Materiales: Fibra de carbono

Sam Manuard es un diseñador experimentado y skipper.  Durante el paso de su carrera, ha triunfado en la Clase Mini, Clase 40 y Clase Imoca. Los últimos diseños han dominado la Clase 40, ganando la temporada 2020 y 2021.

Sinergia Racing Group lleva más de dos décadas ligada a la fabricación de modelos, moldes, prototipos y piezas en materiales compuestos por control numérico, para los sectores náutico, industrial, eólico y aeronáutico. Participa en proyectos de primer nivel mundial como Copa América a Vela (AC72, AC45, AC50), Vuelta al mundo a Vela (Volvo Ocean Race), TP52 entre otros muchos proyectos náuticos, así como palas eólicas de hasta 65 m.

Proyecto de embarcación libre de emisiones CO2 y otro tipo de residuos contaminantes. Navegación 100% sostenible con propulsión únicamente a vela. Energía a bordo completamente renovable.

Los sponsors tienen la posibilidad de comprometerse con un decálogo de economía azul y sostenibilidad (por ejemplo, por cada 500 millas del barco reciclaremos 50 kg de fibra).
 

El prototipo será una plataforma para probar todo tipo de tecnologías y para realizar estudios medioambientales.

El proyecto deportivo empezará con entrenamientos, la puesta a punto del barco, conocerlo y hacer todos los ajustes necesarios para sacarle el máximo provecho en el Mediterráneo.

Después iremos al atlántico para poder entrenar con otros barcos y hacer el circuito de regatas clasificatorias para la Minitransat'23. Las competiciones en doble las haremos en equipo mixto, Elena y Carlos.

El proyecto Minitransat requiere de muchísima preparación ya no solo a nivel físico, estratégico y técnico de la vela, sino que también a nivel de resolución de problemas, aptitudes mecánicas, electrónicas, reparaciones...

2021-2023

Dos años de preparación

Carlos ha construido el barco con un equipo de profesionales de Sinergia Racing Group donde ha llevado del papel a la realidad un diseño de Sam Manuard. Después de un proceso de optimización y entrenamientos participará en las regatas de clasificación en 2023 con el objetivo de llegar a la salida de la Mini-Transat 2023 con opciones de ganar.

Febrero 2022 - Agosto 2022

Septiembre 2022 - Agosto 2023

Febrero 2023- Junio 2023

Septiembre - Noviembre 2023

Construcción del barco y pruebas

Entrenamientos y formación en la Base Mini Barcelona

Competiciones de clasificación

Mini-Transat 2023

thumbnail_Logo GC Positivo fondo transparente.png
FREEDOM SEA.jpg
bottom of page